Pour les anciens qui ne jurent...

que par les Kryptos...

Voici un article trouvé sur le blog des PLA :

http://politicmagazine.typepad.fr/stock/2009/07/review-sector-9-formula-76mm.html#comments

Roues Sector Nine.

effectivement après 1979 quelques marques de seconde zone ont sorti ça et là quelques roues.
Pas de quoi en faire un plat - 4 K 70, 76 ou 85, et hop, en route !

Trève de mauvaise fois: je viens d'en acheter un jeu ... on verra.
Belle couleur en tous cas, je l'avais déjà observé:
http://sakaroule.blogspot.com/2009/03/un-rayon-de-soleil.html

Bevil,

je sais pas quel métier tu fais, mais à mes yeux, tu es MON DOCUMENTALISTE longboard attitré!

Du boulot et des posts dont nombreux "pros" devraient s'inspirer...

Une histoire d'amour est en train de naître ....

Gourou et Grand-prêtre du Culte de la Krypto - à temps plein.
Accessoirement, je suis commissaire - aux comptes.
J'écris pour moi et pour les autres ce que je n'ai pas trouvé ailleurs.

Si je m'autopsychanalyse, je crois que j'ai connu une énorme frustration au début des années 80 quand la deuxième vague du skate français a disparue, puis au début des années 90 quand le Trash et le Street l'ont remplacée: il y a eu un mélange d'élitisme inaccessible (la rampe, le park), une offensive commerciale sournoisement masquée derrière la communication de marques décalées (Vision, SC) - puis le culte du consumérisme Street.
J'ai décroché, puis raccroché avec la naissance de mon premier fils en 1997: je voulais lui léguer qq chose.
Aujourd'hui j'ai conscience que je ne le fait pas pour lui, mais pour moi, pour m'exprimer et être bien. Ils me suivront (mes enfants) s'ils voient que ça peut être bien, pas besoin de leur faire du charme.
Par ailleurs je suis encore plus un "jeune homme en colère" face aux offensives éhontées de certains acteurs économiques, et si un peu de recul acquis avec l'âge permet de relativiser les messages commerciaux ... tant mieux.
En créole c'est court et simple: "si y bon, di y bon" - ce qui est bien mérite d'être rapporté, le reste est éludé.

Accessoirement j'ai accueilli un Grenoblois égaré sur mes terres Guadeloupéennes ce mercredi: Florian M., venu voir les projets de park par ici.
nous avons mangé, discuté grind et tailtap, puis sommes allé faire un tour au seul park du coin.
Rdv est pris pour dimanche, avec les Gwada Riders !

C'est bien connu les anciens refuse le progret, les innovations et les avancées technologique.
Vive les roues en argiles et les trucks de roller quad

Bevil', t'es un cas à part

Chouette speech en tout cas

paraplegic lugeur a écrit:C'est bien connu les anciens refuseNT le progretES, les innovations et les avancées technologiqueS.
ViveNT les roues en argiles et les trucks de roller quad

Vraiment ?
Allez, ksss ksss, attaque !
http://sakaroule.blogspot.com/2009/09/nouvelles-roues.html
Je ne suis pas un "ancien", je suis actuel.
Même pour l'orthographe.

Accessoirement je ne suis pas surchargé de commentaires sur les derniers posts, j'hésite quant aux conclusions à en tirer:
- ça vous laisse sans voix
ou
- ça n'intéresse personne

Sur les nouvelles roues il y aura peut être un peu de retour ?

http://sakaroule.blogspot.com/2009/09/nouvelles-roues.html
(oui, encore, mais ça ne fait pas de mal de le rappeller)

Je ne peux pas m'empêcher de relancer la machine:

- qui a essayé les Avilas 75mm ou Avalon 68mm en descente ? Je place ces roues très haut dans la catégorie "confort & accroche" - mais pas forcément très haut en "vitesse " compte tenu de leur largeur et parce que celles que j'ai sont très molles (les rares 72A, ou du bleu à la dureté incertaine ... 80 ? j'ai également un jeu de grises et de rouges - si vous en connaissez la dureté, merci de m'éclairer).

--==> votre avis m'intéresse !
J"ai tourné assez brièvement avec la Evo sur les Avalons, et c'était super. Bien mieux que les Fly 83mm 78A dont je n'aime pas le profil. ça accroche du feu de dieu, et quand il faut slider, c'est super agréable de glisser sur une telle surface !

Pas moi Bevil', mais pour avoir ridé pour la première fois les Big80 en 83a sur la descente de Ponsonnat, je peux te dire que l'accroche est phénoménale même si on arrivait qd même à les faire décrocher avec Drazgul en entrée d'épingle un peu sauvage et, chose qui m'a le plus étonné, malgré leur largeur, une relance terrible.

Pour avoir vu Pauca rider les rouges (80a) à Chuyer et passer comme une balle dans les enfilades, ces roues n'ont pas l'air d'avoir le défaut que l'on pourrait attribuer à leur profil... ça file comme le vent!

Merci !
Les Big en 83a elles ont quelle couleur ?
Prix ?
Protos ou série ?
Photos !

La photo du proto 80/80 rouge n'est pas très avantageuse: la lèvre à bord trimmé de 5mm, ce n'est ni esthétique, ni innovant, mais si le résultat y est ... c'est l'uréthane qui fait la différence ?

Bevilacqua a écrit:Merci !
Les Big en 83a elles ont quelle couleur ?
Prix ?
Protos ou série ?
Photos !

La photo du proto 80/80 rouge n'est pas très avantageuse: la lèvre à bord trimmé de 5mm, ce n'est ni esthétique, ni innovant, mais si le résultat y est ... c'est l'uréthane qui fait la différence ?

Elles sont bleues et les 80a sont rouges/rose/indigo (tout ça en même temps)

Pour les prix et les tofs, faut voir avec Pauca, il aura plus d'infos.