Pour les anciens qui ne jurent...

donc une différence sur un bitume moyen ?
Etonnant - logique pour le confort, mais pas "collant" pour autant.
Enfilade: de virages ? donc plus d'accroche mais moins d'absorption de G dans les virages, donc plus de relance ... ta technique ou ton poids n'ont pas évolué significativement ?

Sur Silverf', on s'interrogeait sur le poids de ces roues - les "grosses" 3dM avec bcp d'uréthane et un petit core sont effectivement bien lourdes (et rassurantes, et résilientes) - serait-on dans le même cas de figure ?

j'en profite pour demander avis sur le profil des Gravity Higrade - j'aime bien la masse de la roue comme ses pans coupés (biseaux) sur les lèvres - vous avez essayé ?

bien bien bien ... disponibilité / prix ?
(Photos ?)

Pauca a écrit:

jereerej a écrit:
Pour avoir vu Pauca rider les rouges (80a) à Chuyer et passer comme une balle dans les enfilades, ces roues n'ont pas l'air d'avoir le défaut que l'on pourrait attribuer à leur profil... ça file comme le vent!

Par conter à Chuyer, une fois dans les enfilades, un missile et l'écart avec le peloton s'accroissait vraiment rapidement!

ça me fait chier de le dire, mais je confirme..

Tout à l'accroche à une vitesse plus grande que le troupeau de furieux derrière (j'étais commissaire dans les enfilades le matin)

Entre commissaires ...
Tout à l'accroche ça doit poser qq pb d'équilibre, ou de liaison au niveau des pieds ou du grip, non ?
Quand j'accroche je sens venir assez vite le moment où je vais me faire éjecter.
Avec un grip moyen et une position haute, c'est assez rapide !
Au raz des paquerettes c'est bon mais on pousse au décrochage (amusant, mais qui absorbe toute la vitesse).

Très belle couleur, bien réussie - j'ai un faible pour les tons vifs, les roues rouges en particulier !
Le comparatif avec la verte est assez parlant (abec 11 ? Retro ?)

Bevilacqua a écrit:Entre commissaires ...
Tout à l'accroche ça doit poser qq pb d'équilibre, ou de liaison au niveau des pieds ou du grip, non ?
Quand j'accroche je sens venir assez vite le moment où je vais me faire éjecter.
Avec un grip moyen et une position haute, c'est assez rapide !
Au raz des paquerettes c'est bon mais on pousse au décrochage (amusant, mais qui absorbe toute la vitesse).

Justement, ça m'a moi-même étonné, moi qui préfère largement le décrochage volontaire que l'accroche... là, je me suis surpris à passer debout, des courbes qu'avec des Zigs je passerais en catchant la board...

Concernant la comparaison avec les vertes BigZigs, je dirais que la glisse (en 83a en tout cas) est très progressive, il faut juste se méfier du moment où tu fais raccrocher les roues qui peut un peu surprendre. Mais sinon, dès que ça part en glisse, tu ne sens aucun accro (enfin sur route "propre") et c'est toi qui décide de raccrocher ou pousser la glisse.

Très saines donc selon mon expérience d'ours pas encore à 100% (mais pas loin) de ses capacités épaulesques..

bon, faut que je me sauve ...
En conclusion: à essayer, et position à ajuster.
De votre côté, ouvrez l'oeil sur les Avilas si l'occasion se présente.
A+

Bevilacqua a écrit:bon, faut que je me sauve ...
En conclusion: à essayer, et position à ajuster.
De votre côté, ouvrez l'oeil sur les Avilas si l'occasion se présente.
A+

Adi en a pas des Avilas? Ou Fab même??

merci @ tous les deux !