Spots (description et repérages)
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Re: Spots (description et repérages)
ya bon c'est ou ?
_________________
même avec 20 grammes de vis en moin dans le genoux , cette année je serai devant sur la route et dérière la caméra !
pour les sessions : 0679056786
http://visionglisse.fr/
le site de Glisse qui fait rever !

thib38- Ourson

- Nombre de messages: 1211
Age: 19
Localisation: grreeeeenoobbbblleee ( un peu au dessus )
Date d'inscription: 13/12/2008
Re: Spots (description et repérages)
fait pas la timide donne nous le nom de la station,
ici y'a pas de secret ni de retention d'information.
plus d'info sur le spot longueur, largeur, speed, les portions refaites....

ici y'a pas de secret ni de retention d'information.
plus d'info sur le spot longueur, largeur, speed, les portions refaites....
Adri- Grand gourou!!!

- Nombre de messages: 1602
Age: 25
Date d'inscription: 12/12/2008
Re: Spots (description et repérages)
Je veux pas donner de nom, ce forum est public et les bruits vont trop vite...
Pour ce qui est du spot, je l'avais ridé ya 2 ans de ça. A l'époque, le goudron était tendu, on a bien rigolé tout de même... iNTENSE!
En gros avant le départ c'est plat. Il faut poussé et t'a un immense shuss sur la première partie. Pour donné une idée la première immense gauche doit avoir 500 m de rayon de courbure, tu passes tout en position. La pente est soft jusqu'à la ligne droite tournant légèrement sur la droite.
Ensuite coco, ça drop! Tu prend un coup de pied au cul et gérer les enchainement est assez intense en route ouverte. L'arrivé dans le village est fort pentu...
En terme de largeur y'a 2 voies normales, la plupart des épingles n'ont pas de barrières et des champs fort engageant attendent les riders. En terme de goudron, ils ont refait une bonne partie, la voie descendante est neuve sur une partie du tronçon et les petits changements de bitume doivent créé une ambiance de dingue...
Localisation par MP, c'est en savoie.
Pour ce qui est du spot, je l'avais ridé ya 2 ans de ça. A l'époque, le goudron était tendu, on a bien rigolé tout de même... iNTENSE!
En gros avant le départ c'est plat. Il faut poussé et t'a un immense shuss sur la première partie. Pour donné une idée la première immense gauche doit avoir 500 m de rayon de courbure, tu passes tout en position. La pente est soft jusqu'à la ligne droite tournant légèrement sur la droite.
Ensuite coco, ça drop! Tu prend un coup de pied au cul et gérer les enchainement est assez intense en route ouverte. L'arrivé dans le village est fort pentu...
En terme de largeur y'a 2 voies normales, la plupart des épingles n'ont pas de barrières et des champs fort engageant attendent les riders. En terme de goudron, ils ont refait une bonne partie, la voie descendante est neuve sur une partie du tronçon et les petits changements de bitume doivent créé une ambiance de dingue...
Localisation par MP, c'est en savoie.
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Freiner c'est tricher
L'arme ultime
Adri a écrit:apprend a slider a poil sa t'oblige a slider propre!

tontongui- Pousseur dans Grenoble

- Nombre de messages: 222
Age: 23
Localisation: Chartreuse
Date d'inscription: 26/04/2009

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